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独立海淘电商洋码头陷入“跑路”风暴。
8月底，公司创始人兼首席执行官曾碧波刚刚用一篇5000字的长文讲述了业务端持续下滑、现金流恶化、大量员工流失甚至限制出境的尴尬局面。
13岁的洋码头是跨境进口电子商务的先驱。它曾自称是“业内唯一一家全年盈利的独立跨境电子商务企业”。业内独角兽的这种情况实际上代表了同时代一批玩家的命运。
作者 | 张凯旌
编辑丨蔡真
来源 | 野马财经
根据网络经济社“电数宝”数据，2021年，乐武淘、GMALL全球采购、海天下等7个跨境进口电商平台破产、倒闭、重大重组、创始人跑路、平台关闭；今年9月10日，专注于母婴进口的蜜芽app也正式关闭。
值得一提的是，与此同时，包括出口电子商务和服务提供商在内的跨境电子商务行业的其他玩家也迎来了前所未有的好处。为什么《纽约时报》的沙漏只留下这些跨境进口电子商务企业家？
潮起又潮落
跨境进口电子商务也有自己的亮点。
十年前，在互联网行业，电子商务仍然是一股新兴的市场力量。它的发展速度并不快，但它也暴露了许多缺点，而问题的背后是机遇。
以C2C买家制模式起步的洋码头，看到了国内外商品的高价差，大大简化了繁琐的海淘步骤，受到了用户的追捧。2011年圣诞节期间，消费者想在洋码头上买一条正宗的李维斯牛仔裤，从下单到送货上门只需4天。
来源：洋码头官网
海外网上购物市场规模的不断增长也带来了良好的政策。2014年，海关总署发布了56个、第57号文件不仅赋予了海外网上购物的合法身份，而且承认了行业中流行的保税模式，也给了相关企业一些好处；2015年，国务院继续发布文件，推出减少进口产品关税试点和税收改革的政策，逐步放开跨境电子商务试点范围。
此后，跨境进口电子商务正式进入快速增长阶段。
热门行业吸引了许多玩家进入游戏。2014年左右，蜂蜜芽、聚美优品、小红书等海外网上购物平台如雨后春笋般涌现。错过BAT高回报的投资者正盯着下一个新经济独角兽，跨境电子商务轨道小巨头的投资竞争悄然开始。
2014年12月，蜜芽刚刚获得C轮融资6000万美元，创下跨境电子商务行业融资纪录；一个月后，该记录被外国码头1亿美元的B轮融资打破。根据IT橙色，2015-2016年跨境电子商务领域共有200起天使轮、A轮和B轮融资案例，平均融资事件发生不到4天。
与此同时，唯品会、JD.COM、亚马逊中国、苏宁、网易、天猫等巨头的跨境电商进口业务也相继推出，行业竞争日益激烈。
打破江湖格局的仍然是政策变化。2016年，“48新政”颁布，跨境进口电子商务取消邮政税，改征“综合税”。
有商家算了一笔账。新政出台前，卖尿布买100元，卖120元，除了物流、管理、仓储还能盈利；新政出台后，要多收12%的税，卖120元会赔钱，但涨到130元就卖不出去了。
原本火热的行业被倒了一盆冷水。据《澎湃新闻》报道，新政出台后一年，数百家跨境电子商务公司受此影响破产。其中，有不少蜜淘烧掉了2.6亿元。
为了生存，包括蜜芽、洋码头在内的创业平台纷纷开启转型模式，拓展跨境进口商品以外的品类，并通过线下、直播等渠道努力。
但转型并不容易。曾碧波透露，自2020年以来，疫情对进口电子商务产生了严重影响。“各国际进口快递的国际航班运输能力大幅降低，港口清关时效大幅延长。整体时效链路时效延长后，买方资金结算回笼也受到严重影响。用户订单取消率高于以前，洋码头业务持续下滑。”
集体低迷，让市场传出“海淘平台时代已过”的声音。
为什么跨境进口电商初创公司成为巨头的附庸？
值得注意的是，虽然一些海淘平台倒闭了，但是
整个行业仍在持续增长。
数据显示，2021年中国跨境电商进口市场规模3.2万亿元，同比增长14.28%，海淘用户1.55亿，同比增长10.71%。
在“冰与火”的背后，行业经历了残酷的洗牌，今天的市场已经成为巨人的世界。
根据易观分析发布的报告，2022年第二季度，天猫国际以38.1%的份额在中国跨境进口零售电商市场排名第一，其次是考拉海购和JD.COM国际，分别为23.4%和22.9%。唯品国际排名第四，其份额已降至8.5%。
来源：易观分析
与此同时，抖音全球购物正在赶上先发巨头，现在越来越接近成为最快突破100亿GMV的跨境进口电子商务。今年上半年，其GMV突破40亿，订单超过2000万，同比增长近7倍。
2015年曾碧波的一句话，在市场剧烈变化的背后，说明了创业平台逐渐衰落的重要原因。“行业发展至今，
供应链、物流和服务是三大发展瓶颈
，也是行业进入者的突破点。\\\”
业内资深人士董伟解释说，跨境意味着供应链的变化因素更多，变化范围更大，从销售到收回资金投资再采购的周期更长。
如果将电子商务业务简单抽象成买卖双方之间的一条线段，那么货物的运输和清关、付款的收回、买卖双方信任的建立和维护成本将使这条线段更长、更容易断裂。
2014年以后，中国的跨境电子商务产业链开始形成。一方面，主流玩家不再分散，越来越多的大型外贸企业和工厂参与，使产品从尾货和二手货源升级为一手货源；另一方面，跨境电子商务逐渐开辟了制造、营销、物流和金融的全过程，进一步提高了中大订单的比例。
在此背景下，跨境进口电商创业平台逐渐落后于与大厂的较量。
首先，大型工厂具有较强的财务实力，在供应链企业面前具有较高的议价能力。这不仅使它能够轻松地进行一轮的价格战，而且使它能够在物流和供应链方面做出更多的投资，从而在消费者心中树立真实的形象。
2017年，一位跨境电商负责人透露:“618JD.COM、天猫、网易考拉都在搞价格战。考拉的尿布每包60多元，低得一塌糊涂。这个价格连香港的成本价都买不到。”
曾碧波曾经说过，洋码头在六年内烧了8亿，而被丁磊寄予厚望的网易考拉海购，一年亏了20亿。
来源：罐头图库
其次，创业平台的试错成本相对较高。
曾碧波在接受“创业者”采访时，对2018年的洋码头进行了复盘，从试图将整个app小程序化，到组建团队帮助品牌做营销，再到找空降兵做副总裁，三项战略误判不仅没能改善业务，还伤害了整个组织的活力。
第三，以蜂蜜芽为代表的跨境垂直电子商务平台可能是时代阶段的产物。面对综合电子商务平台日益完善的算法，这些平台的优势很少。
最后，也许《纽约时报》的因素不容忽视。艾媒体咨询公司首席执行官张毅认为，这些平台过去有空间和机会，与消费者需求、国内产品生产力和品牌实力有关。随着近年来国内产品的兴起，进口电子商务需求的增长正在放缓，并进一步压缩了一些平台的增长空间。
互联网巨头在中国“卷”后向海外进攻
回顾历史，不难发现跨境电子商务产业的起伏与政策风向密切相关。
2020年疫情影响后，跨境电商成为推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口，赢得了众多政策的支持。
例如，《十四五商业发展规划》明确提到，要促进外贸创新发展，到2025年，跨境电子商务等新业态的外贸比例将增加到10%。
受此影响，跨境电子商务产业已成为巨头布局的下一个战场。
招商证券研究报告将当前跨境电子商务产业链分为上、中、下游三部分，其中上游由安克、海信等品牌组成，中游由交易平台和服务提供商组成，下游为消费者和渠道提供商。
具体来说，交易平台分为出口和进口，出口分为B2B、B2C、C2C三种模式；服务提供商包括四个部分：软件服务、金融支付、仓储物流和营销服务。
来源：招商证券研究报告
需要注意的是，中国的跨境电子商务市场一直以出口为主。
2021年出口进口跨境电商行业分别占77.5%和22.5%；2014年，出口进口比例为85.4%和14.6%。
“中国跨境电子商务领域的出口比进口更热。原因与中国是否无关，甚至与生产无关。我认为这主要与进出口政策和生产效率有关。
发货人的出口政策更加开放，收货人的进口政策更加开放。对于发货人来说，出口自然大于进口；发货人的生产效率更高，收货人的生产效率更低，货物自然从高效流向低效。进口热或出口热不仅受中国因素的影响，而且是多国因素比较的结果。”
董伟表示。
招商证券在研究报告中提到：“中国制造业水平发达，供应充足，产业链配套设施齐全，成本优势和优质供应链能力为B2C跨境出口带来了突出的性价比优势和利润空间。”。
在出口平台中，B2B是外贸的主流，约占70%。目前，阿里巴巴国际站是中国最大的跨境B2B平台，整体市场呈现“一超多强”格局。
相比之下，直接面向海外消费者的B2C市场竞争更加激烈。目前，所有国内互联网电子商务制造商都进入了该局，其中阿里巴巴收购了Lazada，腾讯间接持有Shopee股份。拼多多跨境平台Temu已经结束了美国平台的内部测试，并开放了全类商家的销售。京东专注于B2B业务，而抖音则依靠Tiktok电子商务在全球范围内攻击城市。
广州快时尚电商公司SHEIN自B2C品牌独立起家，近期估值已超过1000亿美元。
业内人士认为，巨头出海与国内流量达到顶峰有关，海外电子商务市场的渗透率也有很大的提升空间。
然而，跨境出口也面临着许多不确定性。
董伟认为，以拼多多为代表的后来者可能会在短期内动摇当地的市场模式，但从长远来看没有优势，就像亚马逊没有进入中国一样。适合这些新兴市场的电子商务模式可能是市场从未见过的新物种。
与国内不同，国外电子商务市场更加分散。以美国为例，2021年亚马逊最大的电子商务公司市场份额达到41.8%，但CR5（市场份额最高的五家公司之和）不到60%；相比之下，同期中国电商CR3达到88%。
此外，董伟说，
国内企业家受平台思维严重控制。
在中国的电子商务市场上，淘宝、京东等电子商务平台垄断了用户对商品信息的搜索，海外独立站商家的比例会更大，也就是说，中国更习惯在“大超市”购物，而在海外购物更多。
除了本土化问题外，国际形势和政策的干扰也给跨境电子商务轨道的玩家带来了许多挑战。2021年4月，亚马逊开启了封店潮，影响了3000多个卖家账户，部分国内商家损失惨重。
即便如此，几乎所有中国互联网公司进入全球市场的最佳选择还是不知道下一批“洋码头”是否准备好接受未来的命运。
你在外国码头购物过吗？跨境电子商务的使用经验是什么？在评论区谈谈。
shopee物流是什么样的运行模式呀？海淘趣贸知道吗？
国内跨境电子商务行业，可能不太了解国外物流，不同地方，物流系统不同，海关不同，所以跨境电子商务了解很多知识，跨境电子商务产品成本高，退货交换麻烦，运输配送时间长，包装容易损坏，这些困难是跨境不可避免的。
对于跨境电子商务，物流一般包括邮政包、快递、空运专线、海运、海外仓库等。对于已经建立了自己的电子商务专线的合作伙伴，他们可以在各个方面都相对成熟时选择做海外仓库。对于那些暂时没有能力做海外仓库的卖家来说，他们可以选择最合适的方式来建立自己的物流系统，东南亚的shopee平台就是其中之一。
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